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冷库建设在冷链环节的重要领导性,体现在:越南红心火龙果、袋装三鲜水饺、澳洲西冷牛排、挪威深海鳕鱼片、塑杯酸奶……
  在生鲜电商平台,各种生鲜食品琳琅满目,无不分分钟刺激着我们的视觉,勾引着我们的味蕾,只需手指轻轻一点,来自全球各个角落的各类生鲜美食便整装待发向我们飞奔而来。
  好么现在重点来了,这些花样繁多的生鲜食品,都要经历了哪些才能到达我们的手中呢?
  有同学说,简单嘛,冷库建设取出来生鲜食品,放到冷藏车里运到顾客手中不就OK了?
  对此,作为多年资深冷链专家的开冉制冷只能双肩一耸两手一摊道:孩纸还是“图样图森破”呀,如果真的这样简单,一直困扰生鲜电商的“更后一公里”之痛不早就解决了吗?
我们知道,网购生鲜电商的冷鲜生鲜食品,主要具有品种繁杂、多批次出货、运输、投递等特点,开冉制冷随机抽取了一份电商平台的购物清单,该用户在这次交易中同时下单购买了以下生鲜食品:
  奇异果6只、火龙果1只、空心菜220g、土豆500g、紫薯500g、草虾仁200g、鸡蛋10枚、大黄鱼1条、羔羊里脊300g;
  这一份购物清单中,包含水果、蔬菜、海产、禽蛋、肉类,且每种生鲜食品的储存温度、运输措施等都存在差异,也就是常说的网购电商生鲜食品所具备的“多温区”、“小批量”等特性。
  网购生鲜食品的这些特性,直接导致生鲜电商的“更后一公里运输”存在运输难、成本高这两方面问题:生鲜食品从总的食品存储仓库出货,主干线的冷链物流可以由冷藏车来解决,但是从物流中转冷库建设的分销点到顾客手中,这一段路该怎样解决呢?如果没有很好的低温保障运输措施,往往容易因出现生鲜食品冷链“断链”现象,导致生鲜产品出现腐烂、变质等各种问题。
面对这一问题,开冉制冷-冷库安装公司工程师根据多年的冷链冷库建设工程经验,建议将分销点冷库建设与便捷的、可进行“更后一公里”终端配送的冷藏电动自行车或三轮车相结合,将具备冷藏冷冻功能的电动车替代传统常温配送,既解决了终端配送冷链断层问题,又节约了直接使用冷藏车进行终端配送的成本;同时开冉制冷认为,进行终端配送的冷藏电动车,可采用温度监控模式,对温度进行实时监控,并具备报警功能,保障生鲜食品在整个运输配送中的安全。
  冷藏电动自行车、冷藏三轮车与分销点冷库建设的结合,将有效解决网购电商生鲜食品冷链终端物流的缺失问题,填补了生鲜食品配送“更后一公里”上运输冷链的空白,是冷鲜产品“更后一公里”运输问题上更廉价、便捷、高质量的解决方案。
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